Duster-motorenSelecteer de beste motor voor jou
Het meest efficiënt in de stad
140 hybrid aandrijfsysteem
Aandrijfsysteem
140 pk
full hybrid140 pk aan gecombineerd vermogen
Tot
40 %
minder brandstofverbruikin WLTP-cyclus in de stad
Vanaf
111 g/km
CO2-emissiesconform het WLTP-protocol, kan variëren afhankelijk van de versie en opties
Rijd tot wel
80 %
van de tijd 100% elektrischin de stad
Technologie
Duster Hybrid 140 combineert een 4-cilinder motor van 109 pk, een elektromotor van 49 pk, een batterij van 1,2 kWh (280 V) met een innovatieve automatische multimode-versnellingsbak.
Hoe werkt het?
De aandrijving van de full hybrid Duster levert 140 pk, heeft een maximumkoppel 2 van 205 Nm en biedt een dynamische 100% elektrische start en een snelle acceleratie.
De batterij wordt onderweg opgeladen door middel energieterugwinning bij het remmen en vertragen. Met een volledig elektrische auto rijd je tot 80% van de tijd in de stad elektrisch.
Een dynamische motor
aandrijfsysteem mild hybrid 130
Aandrijfsysteem
130 pk
mild hybrid
Tot
10 %
minder brandstofverbruikin gecombineerde WLTP-cyclus
Vanaf
125 g/km
CO2-emissiesconform het WLTP-protocol, kan variëren afhankelijk van de versie en opties
Tot
230 Nm
koppel
Technologie
De aandrijving met 130 pk combineert een nieuwe generatie 3-cilinder, 1,2 l turbobenzinemotor op basis van de Miller-cyclus (geoptimaliseerde efficiëntie en minder pompverlies) met een licht hybride systeem van 48 V en een handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Hoe werkt het?
Het hybride systeem ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens het starten en accelereren. Dit optimaliseert het rijplezier en vermindert het gemiddelde brandstofverbruik (5,51 l/100 km) en de CO2-emissies (125 g/km) met ongeveer 10% in vergelijking met een verbrandingsmotor met hetzelfde vermogen.
Voor kilometervreters
ECO-G 100
Aandrijfsysteem
100 pk
LPG met twee brandstoffen
Tot
30 %
lagere gebruikskostende gemiddelde LPG-prijs in Europa op 5 mei 2025: 0,83 euro tegenover 1,47 euro voor benzine
Vanaf
122 g/km
CO2-emissiesconform het WLTP-protocol, kan variëren afhankelijk van de versie en opties
Tot
1.300 km
rijbereikvolgens de gecombineerde WTLP-cyclus
Technologie
De ECO-G 100 is ideaal om het hele jaar door lange afstanden mee af te leggen. Dit is een bi-fuel aandrijfsysteem op benzine en LPG, waarbij elke brandstof een eigen tank heeft.De ECO-G 100-motor heeft een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen.
Werking
Je kunt handmatig of automatisch overschakelen van benzine naar LPG (en beide tanks voorzien achtereenvolgens de motor van de auto van brandstof op basis van de beschikbare reserves).