Wat zijn de verschillende aandrijflijnopties op de Dacia Bigster?
De Dacia Bigster is verkrijgbaar met een meerdere motoren, die allemaal geschikt zijn voor verschillend gebruik, zoals in de stad, voorsteden of buiten de gebaande paden. Ons aanbod bestaat uit full hybrid zelfopladende hybrides (HEV), mild-hybrides (MHEV) en milieuvriendelijke LPG-motoren (ECO-G). Zo is er voor elke rijstijl een passende motor.
De hybride 155 aandrijflijn is gebaseerd op een full hybrid 280 V systeem. Hij combineert een 1.789 cm³, 116 kW (155 pk) verbrandingsmotor met een elektrisch systeem, met een maximumkoppel van 172 Nm voor de verbrandingsmotor en 205 Nm voor de elektromotor. Deze aandrijflijn is verkrijgbaar met een 4×2 transmissie en bereikt een topsnelheid van 180 km/u. De auto gaat van 0-100 km/u in 9,7 s, en rijdt tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch*.
De hybride-G 150 4×4 combineert een benzine/LPG Eco-G motor met een 48 V mild hybride systeem met een verbrandingsvermogen van 103 kW (140 pk) en een gecombineerd vermogen van 113 kW (150 pk). Hij heeft een elektromotor op de achteras voor 4×4 aandrijving en de mogelijkheid tot 60%* volledig elektrisch rijden in de stad.
De mild hybrid 140 en mild hybrid-G 140 versies maken gebruik van een 103 kW (140 pk), 230 Nm benzine of benzine/LPG motor, gecombineerd met een 48 V mild hybrid systeem. Ze zijn beschikbaar in 4×2 en hebben een lithium-ionbatterij van 0,84 kWh.
Een Blue dCi115 aandrijflijn maakt het aanbod compleet, met een maximumvermogen van 85 kW (115 pk).
De Dacia Bigster biedt een compleet assortiment aandrijflijnen, waaronder de full hybrid 155, hybrid-G 150 4×4, mild hybrid 140, mild hybrid-G 140 en de Blue dCi 115.
*Eigen testresultaten op basis van de stedelijke (lage) fase van de WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % van de reistijd, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden).
De Dacia Bigster is verkrijgbaar met een meerdere motoren, die allemaal geschikt zijn voor verschillend gebruik, zoals in de stad, voorsteden of buiten de gebaande paden. Ons aanbod bestaat uit full hybrid zelfopladende hybrides (HEV), mild-hybrides (MHEV) en milieuvriendelijke LPG-motoren (ECO-G). Zo is er voor elke rijstijl een passende motor.
De hybride 155 aandrijflijn is gebaseerd op een full hybrid 280 V systeem. Hij combineert een 1.789 cm³, 116 kW (155 pk) verbrandingsmotor met een elektrisch systeem, met een maximumkoppel van 172 Nm voor de verbrandingsmotor en 205 Nm voor de elektromotor. Deze aandrijflijn is verkrijgbaar met een 4×2 transmissie en bereikt een topsnelheid van 180 km/u. De auto gaat van 0-100 km/u in 9,7 s, en rijdt tot 80% van de tijd in de stad volledig elektrisch*.
De hybride-G 150 4×4 combineert een benzine/LPG Eco-G motor met een 48 V mild hybride systeem met een verbrandingsvermogen van 103 kW (140 pk) en een gecombineerd vermogen van 113 kW (150 pk). Hij heeft een elektromotor op de achteras voor 4×4 aandrijving en de mogelijkheid tot 60%* volledig elektrisch rijden in de stad.
De mild hybrid 140 en mild hybrid-G 140 versies maken gebruik van een 103 kW (140 pk), 230 Nm benzine of benzine/LPG motor, gecombineerd met een 48 V mild hybrid systeem. Ze zijn beschikbaar in 4×2 en hebben een lithium-ionbatterij van 0,84 kWh.
Een Blue dCi115 aandrijflijn maakt het aanbod compleet, met een maximumvermogen van 85 kW (115 pk).
De Dacia Bigster biedt een compleet assortiment aandrijflijnen, waaronder de full hybrid 155, hybrid-G 150 4×4, mild hybrid 140, mild hybrid-G 140 en de Blue dCi 115.
*Eigen testresultaten op basis van de stedelijke (lage) fase van de WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % van de reistijd, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden).
