Mild hybrid-auto's

Mild hybrid-technologie

Mild hybrid is een technologie die de kinetische energie opslaat die vrijkomt wanneer een auto afremt of vertraagt.

De energie wordt gebruikt om de verbrandingsmotor te ondersteunen tijdens het starten en optrekken.

Hoewel dit hybride systeem sterk lijkt op dat van een full hybrid, biedt het niet de optie om volledig elektrisch te rijden.

Het maakt het rijden echter wel veel aangenamer en zorgt voor een aanzienlijke verlaging van het brandstofverbruik en de _CO2-uitstoot.

voordelen van mild hybrid-motor

de werking van een mild hybrid-motor

modellen Dacia mild hybrid

een voordelig aandrijfsysteem

groener

Een vermindering van de CO2-uitstoot tot 10% in vergelijking met een gelijkwaardige benzineauto.

lager brandstofverbruik

Tot 10% lager brandstofverbruik in gecombineerde WLTP-cyclus in vergelijking met een gelijkwaardige benzineauto.

betere prestaties

De starter-generator geeft de verbrandingsmotor extra vermogen wanneer de bestuurder dat nodig heeft, vooral tijdens het accelereren.

gebruiksgemak

Je hoeft niet anders te gaan rijden, want de batterij wordt automatisch opgeladen als je remt of vaart mindert.

Hoe werkt een Dacia mild hybrid?

brandstofverbruik van Dacia mild hybrid-motor

Bigster-motoren	mild hybrid 140	mild hybrid-G 140
brandstof	benzine / elektrisch	LPG / benzine / elektrisch
CO2-emissies (van)	104 g/km*	LPG 96 g/km* Benzine 110 g/km*
verbruik (vanaf)	5,4 liter/100 km*	LPG 7,0 L/100 Benzine 5,7 L/100*
rijbereik (tot)	825 km	1.490 km

* Conform het WLTP-protocol, kan variëren afhankelijk van de versie en opties.

werking mild hybrid-systeem

WERKING MILD HYBRID

De basis van de mild hybrid-technologie is een kleine elektromotor, die fungeert als starter-alternator, en een batterij van 48 V.

Als je remt of vaart mindert, werkt de batterij als generator die zichzelf oplaadt door de geproduceerde kinetische energie terug te winnen.

Met de riem die de twee onderdelen met elkaar verbindt, drijft de in de batterij opgeslagen energie de verbrandingsmotor aan, waardoor extra vermogen wordt geleverd tijdens de meest energie-intensieve rijfasen, zoals starten en accelereren.

de verschillende mild hybrid-systemen (benzine, ECO-G, enz.)

MILD HYBRID EN BENZINE

De mild hybrid-motor op basis van benzine bestaat uit een gewone benzinemotor en een 48V mild hybrid-systeem.

Het hybride systeem ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens het starten en accelereren. Het verlaagt het gemiddelde brandstofverbruik en de CO2-uitstoot met ongeveer 10% in vergelijking met een verbrandingsmotor met hetzelfde vermogen.

MILD HYBRID-G

de mild hybrid-G-motor van Dacia is het de eerste die een bi-fuel benzine/LPG-motor combineert met een lichtgewicht 48 V hybride systeem.

Deze motor loopt, net als alle andere LPG-auto's, op benzine of LPG.

Het hybride systeem werkt ook op een conventionele manier en ondersteunt de motor tijdens het starten en accelereren.

componenten mild hybrid-motor