Wat is een SUV?

WAT IS EEN SUV?

De meeste automerken verkopen tegenwoordig veel SUV's. De vraag naar dit soort auto's is namelijk sterk gestegen. Toch is het soms niet helemaal duidelijk wat een SUV precies is. Wat zijn de kenmerken van een SUV? Hoe onderscheidt een SUV zich van vergelijkbare auto's zoals 4x4's en crossovers? 

Ten eerste, waar staat 'SUV' voor? Dit acroniem komt uit de Verenigde Staten en staat voor 'sport utility vehicle'. Het woord 'sport' behoeft natuurlijk geen verdere uitleg, maar de andere twee termen wel.

In de VS is een 'UV' (utility vehicle) een auto die in verschillende omstandigheden beter kan presteren dan een 'gewone' personenauto. 

Stationwagens met vierwielaandrijving die in het begin van de jaren '50 in de VS op de markt kwamen, zijn de voorvaderen van dit type auto. De naam 'SUV' werd eind jaren '80 steeds populairder.

Een SUV is een hatchback die bestaat uit twee gedeeltes (een motorcompartiment en een passagiersgedeelte) met een hoge en indrukwekkende carrosserie. Vandaar de vergelijking met 4x4's. Dankzij deze kenmerken (afmetingen en bodemspeling, d.w.z. de afstand tussen de grond en de bodem van de auto) is de SUV een veelzijdige auto, omdat hij geschikt is voor gezinnen vanwege het aantal zitplaatsen en wat hij off-road allemaal kan. 4x4-auto's hebben dezelfde kenmerken. De term 'off-roadauto' zou daarom een betere beschrijving zijn voor de SUV.

Al deze off-roadcapaciteiten, het comfort in het interieur, trekhaak enz. geven de auto zijn 'utility'-element, waaraan deze zijn naam ontleent.

Goed om te weten:

• 'Compact SUVs' zijn kleinere SUV's.

• De term SUV is geen officiële definitie. Dit komt waarschijnlijk doordat er geen strenge criteria voor zijn vastgelegd (sommige hebben bijvoorbeeld vierwielaandrijving, andere weer niet, enz.). Daarom is er geen specifieke code voor SUV’s op Europese kentekenbewijzen.

• Er zijn allerlei SUV's met verschillende typen motoren: met interne verbrandingsmotor (benzine of diesel), hybride, elektrisch ende combinatie tussen benzine en LPG.

• Vanwege hun afmetingen en gewicht hebben SUV's gemiddeld grotere banden dan gewone personenauto's (behalve 4x4's).
  

4x4's zijn ontworpen voor off-road rijden, soms op robuuste en steile ondergronden. Ook als ze vierwielaandrijving hebben (4x4), zijn SUV's niet uitgerust met functies voor de meest uitdagende ondergronden, zoals het differentieelslot, twee assen om de voor- en achterwielen aan te drijven, twee versnellingshendels enz. 

SUV's worden dan ook vaak 'urban 4x4's' of 'city 4x4's' genoemd, omdat ze als het ware een kruising zijn tussen een MPV en een off-road 4x4. 

Op het eerste gezicht kan het lastig zijn het verschil te zien tussen een SUV en een crossover. Deze twee automodellen zijn allebei groot, hebben een grotere bodemspeling en hebben aanzienlijk grotere wielen. Toch verschillen ze wel degelijk van elkaar. Crossovers (sedans, maar dan krachtiger), zijn in het algemeen minder ruim dan de SUV, maar ook minder avontuurlijk en meer gericht op dagelijks gebruik in bijvoorbeeld een stedelijke omgeving. Ze hebben doorgaans ook geen vierwielaandrijving, terwijl SUV's die meestal wel hebben.

De SUV heeft in de loop der jaren een prominente positie verworven op de automarkt en staat inmiddels bekend als sportief alternatief voor de MPV. Net als de Espace 6, de nieuwste versie van de historische Renault MPV, die zich heeft ontwikkeld tot SUV.

Dit zijn de belangrijkste redenen waarom de SUV zo populair geworden is:

• de diepte en de hoogte van het passagiersgedeelte, deze creëren ultiem comfort en zijn uitermate praktisch voor ouderen of mensen met een beperking;

• de bagageruimte, die behoorlijk groot is;

• de veelzijdigheid van de auto, die voornamelijk gebruikt wordt op de weg, maar ook niet terugdeinst voor andere wegtypen (geldt in het bijzonder voor SUV's met vierwielaandrijving).
  
  

Goed om te weten:

SUV's worden vaak bekritiseerd om de hoeveelheid brandstof die ze verbruiken. Vanwege hun gewicht verbruiken ze logischerwijs meer brandstof per kilometer dan stadsauto's of sedans, maar het moet gezegd worden dat deze verschillen steeds meer afnemen. De meeste autofabrikanten hebben er de afgelopen jaren veel aan gedaan het gewicht van de auto te verminderen en de aerodynamica te verbeteren.

Dacia Duster is de SUV in de Dacia-serie. De nadruk ligt op veelzijdigheid: Duster is natuurlijk een gezinsauto voor lange roadtrips, maar kan ook opvallend goed uit de voeten met het off-roadaspect van de SUV. Voor de uitvoering met vierwielaandrijving is geen off-roadsituatie te uitdagend.

Deze SUV is beschikbaar in drie varianten: de combinatie tussen benzine en LPG (de voordeligste en milieuvriendelijkste optie), alleen benzine of alleen diesel.

Meer informatie over Duster, de veelzijdige en gezinsvriendelijke SUV

Bekijk welke uitvoering van Duster in stock is