Wat is de geschatte levensduur van de batterij van de nieuwe Spring?

De levensduur van de batterij kan meer dan 10 jaar bedragen, mits de auto onder normale omstandigheden wordt gebruikt.

Naast de levensduur zit op de batterij van de nieuwe Dacia Spring een garantie van 8 jaar of 160.000 km, waarbij de State of Health (gezondheid) gedurende die periode minimaal 70% moet bedragen. Naast deze garantie is de gebruikte batterijtechnologie zo ontworpen dat deze langdurige prestaties levert als hij normaal wordt geladen en ontladen.

De Spring is uitgerust met een batterij die gebruikmaakt van lithium-ijzerfosfaat (LFP)-technologie. Deze technologie staat bekend om haar vermogen om een groot aantal laad- en ontlaadcycli te doorstaan, waarbij de prestatievermindering tot een minimum wordt beperkt. Een LFP-batterij gaat doorgaans meer dan 10 jaar mee, mits de juiste oplaadprocedures worden gevolgd.

De garantie op de batterij is met name gebaseerd op de State of Health of de toestand van de batterij. Deze indicator geeft de resterende capaciteit van de batterij weer ten opzichte van de oorspronkelijke capaciteit. Voor de nieuwe Spring geldt een garantie op de batterij van maximaal 8 jaar of 160.000 km, mits de SOH op of boven de 70% blijft.

Hoe lang een batterij werkelijk meegaat, hangt af van verschillende factoren, zoals laadgewoonten, weersomstandigheden en hoe vaak de auto wordt gebruikt.

Kortom: op de batterij van de nieuwe Spring geldt een garantie van 8 jaar of 160.000 km, waarbij de State of Health (SOH) minimaal 70% moet zijn. De gebruikte LFP-technologie gaat normaal gesproken onder normale gebruiksomstandigheden langer dan 10 jaar mee.