Onze niet‑oplaadbare hybride voertuigen (full hybrid)

Definitie van een hybride auto

Er zijn 3 soorten hybride technologieën: milde hybride (lichte hybride), niet-plug-in hybride (volledige hybride) en plug-in hybride.

Een auto wordt dus hybride genoemd wanneer hij ten minste twee verschillende energiebronnen gebruikt om zichzelf voort te stuwen, in het algemeen:

een warmtemotor (benzine of diesel)
een elektromotor aangedreven door een oplaadbare batterij

Het voordeel van een volledig hybride voertuig is dat het zichzelf oplaadt en volledig elektrisch rijden mogelijk maakt, wat tot 80% van de reistijd van de stad in beslag kan nemen *.

Dacia is voorstander van de plug-in hybride die economie, ecologie en bruikbaarheid combineert.

_{* Volgens het WLTP-protocol, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden (wegtype, rijstijl en weersomstandigheden) en versies.}

voordelen van de hybride niet-oplaadbare

volledig hybride motoren Dacia

werking van de hybride

voertuigen Dacia hybriden

De voordelen van auto's full hybrid

zelf oplaadbaar

Geen terminal of kabel nodig, de batterij laadt automatisch op tijdens het rijden dankzij regeneratief remmen en vertragingen.

brandstofbesparing

Een hybride voertuig kan tot 40% minder brandstof verbruiken dan een gelijkwaardige benzinemotor op WLTP in de stad.

Ik ontdek het verbruik van een hybride

meer autonomie

Een hybride auto verbruikt minder brandstof dan een gelijkwaardige auto met verbrandingsmotor wanneer de elektromotor het overneemt, daarom heeft hij een groter bereik.

minder CO 2-uitstoot

Een hybride voertuig stoot tussen -15 en -20% CO 2 uit, vergeleken met een gelijkwaardig thermisch voertuig.

Hoeveel verbruikt een Dacia hybride voertuig?

Met een hybride motor kunt u uw verbruik verminderen zonder uw gewoonten te veranderen.

Dacia hybride voertuigen optimaliseren hun verbruik door thermische en elektrische motoren intelligent te combineren. In de stad rijd je vaak elektrisch. Onderweg vermindert het hybride systeem de brandstofbehoefte en zorgt het voor een stroomstoring van de verbrandingsmotor. Resultaat: u bespaart geld op elke reis.

Ik ontdek de kosten met betrekking tot de hybride

hybrid 155
hybrid-G 150 4x4

De meest economische van de stad

Motoren

155 ch

full hybrid155 ch gecombineerd vermogen

tot

40 %

om het verbruik te verminderenop WLTP-cyclus in de stad

vanaf

105 g/km

CO2-emissiebronnenkan volgens het WLTP-protocol variëren, afhankelijk van versies en opties

rijdt naar

80 %

reistijd in de stad met alles elektrischin stedelijke omgevingen - Interne tests op basis van een laag WLTC-fase% van de reistijd, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden

Krachtig en ultra-veelzijdig

Motoren

150 ch

mild hybrid150 ch van gecombineerd vermogen

tot

25 %

van minder gebruikerskostengemiddelde prijs van LPG in Frankrijk op 10 oktober 2025, voor 0,95 euro versus 1,71 euro voor benzine

vanaf

116 g/km

CO2 uitstootkan volgens het WLTP-protocol variëren, afhankelijk van versies en opties

rijdt naar

60 %

reistijd in de stad met alles elektrischin stedelijke omgevingen - Interne tests op basis van een laag WLTC-fase% van de reistijd, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden.

hoe werkt de HYBRID Dacia?

de specifieke onderdelen van een Dacia hybride voertuig

de exploitatie van een hybride voertuig

Elektrische motor en startdynamo

Op een hybride voertuig werken de benzine- en elektromotoren samen om maximaal vermogen te leveren. De dynamostarter herstelt kinetische energie die vrijkomt tijdens rem- en vertragingsfasen. De teruggewonnen energie wordt vervolgens overgebracht naar de elektromotor die deze omzet in elektriciteit om de tractiebatterij op te laden.

De elektromotor maakt dus mogelijk:

systematische start van het voertuig in 100% elektrische modus
een rijtijd tussen 60 en 80% van de tijd in volledig elektrische modus in de stad
een stroomopbrengst voor de warmtemotor de rest van de tijd.

ONZE VOERTUIGEN NIET-RECHARGEABLE HYBRIDS

Bigster

Hybride SUV met 5 zitplaatsen met een modern en verfijnd ontwerp, uitgerust met een ruim en comfortabel interieur, Bigster is een geweldige update van de normen van het segment!

Zitbank achter 40/20/40 met centrale armleuning
Geavanceerd noodremsysteem (voetganger, tweewielers en kruising)
Verbonden navigatie met realtime verkeer + 3D-geluid van Arkamys ® 6HP *
Automatische airconditioning met dubbele zone *

^{* Volgens versies}

Ik ontdek BIGSTER

Duster

Zowel thuis in de stad als op alle wegen, biedt Duster een robuust ontwerp, erkende terreinmogelijkheden en een comfortabel interieur dat net zo veelzijdig is.

Verhoogde bodemvrijheid tot 217 mm en aanvalshoek tot 31 °
Lane houdt hulp
10,1 '' scherm, 4 luidsprekers, replicatie van draadloze smartphones, verbonden diensten *
Rijmoduskeuzeschakelaar *

^{* Volgens versies}

Ik ontdek Duster

Jogger

Familiewagen met 5 of 7 zitplaatsen, Jogger is een baroudeur uitgerust met economische en meer ecologische motoren, die de bewoonbaarheid en modulariteit perfect combineert.

7 echte stoelen en achterbank met uitklapbare rugleuning in portemonnee 1 / 3-2 / 3
Sign Recognition
Semi-hoge console en gesloten opslag met armleuning *
Navigatiepakket: nieuwe Media Nav Live, verbonden navigatie en de Arkamys 6HP *

^{* Volgens versies}

Ik ontdek JOGGER